Rendez-vous à Châtelet !

Peter est un jeune homme anglais qui passe une semaine dans le nord de la France. Aujourd'hui, il va à Paris pour voir un de ses amis : Léo. Léo vit en banlieue parisienne, mais les deux garçons ont décidé que c'était plus simple et sympa pour tout le monde de se retrouver directement dans la capitale. Pour Peter, qui ne connait pas très bien le réseau ferroviaire  ^[1]鉄道のfrancilien, il aura moins de trains à prendre et de correspondances à faire. Il lui faudra seulement prendre le métro à la sortie de la gare. Quant à Léo, en RER c'est presque direct et c'est un trajet ^[2]道のり、肯定、経路 que le jeune homme connait par cœur.^[3]暗記している D'ailleurs, avant de partir, Peter a demandé à son ami de lui expliquer la différence entre tous ces différents trains, pour être sûr de ne pas se tromper ^[4]間違える .

« Bon, le train, tu connais, lui a alors dit Léo. C'est pour aller d'une ville à une autre en France. Il y a les TER, les trains entre les régions, et les TGV, les trains à grande vitesse qui permettent d'aller à l'autre bout du pays assez vite. Ensuite à Paris, tu as les RER, qui sont des trains rapides qui vont dans les banlieues. Enfin, tu as le métro, qui est souterrain ^[5]地下のet qui permet de se déplacer rapidement dans la ville. Enfin ça, tu connais déjà je pense ! - Oui, on a le même dans notre capitale ! Et le Tram, qu'est-ce que c'est ?, avait demandé Peter. - Le Tram, c'est un peu comme le métro, sauf qu'il n'est pas sous terre mais à l'extérieur, sur des rails dans la rue. Et il couvre moins de quartiers. Du moins ici, à Paris, c'est comme ça : le TRAM ne va pas partout », avait expliqué Léo.

Peter parle français. Son niveau n'est pas excellent car il y a quelques expressions typiquement françaises qu'il ne comprend pas encore très bien, mais le jeune homme sait se faire comprendre et il peut participer aux conversations sans problème. Cependant, Peter appréhende un peu ce voyage dans Paris. Prendre le train et sortir de la gare ne lui pose aucun soucis, mais son ami Léo lui a dit : « Rendez-vous à Châtelet ! ». Peter sait qu'il s'agit d'une station de métro dans Paris, mais c'est la première fois qu'il va prendre le métro parisien tout seul. Le jeune homme imagine que c'est assez semblable au métro londonien. Il espère quand même ne pas se tromper de station. Si il se perd, il a le numéro de Léo dans son téléphone, donc ça devrait aller. Puis Peter a regardé son trajet avant de partir : il a un plan du métro avec lui et il a noté les stations, les correspondances et le temps approximatif du trajet. Donc tout devrait bien se passer.

Peter descend du train et traverse la gare. Il suit les autres passagers qui se dirigent vers l'entrée du métro pour la plupart. C'est ce que lui avait conseillé de faire Léo : de suivre le mouvement. Comme le métro est souterrain, il faut descendre des escaliers.  Là, la plupart des personnes continuent sans s'arrêter et passent les petites portes qui s'ouvrent lorsque l'on composte son ticket ou que l'on présente sa carte d'abonnement[efn_note] 定期券[/efn_note] . Mais Peter, lui, doit s'arrêter pour acheter un titre de transport. Il y a deux guichets automatiques, mais l'un affiche un panneau « hors service » pour signaler qu'il n'est pas en état de fonctionnement et il y a la queue devant l'autre. Peter se rend alors directement au guichet où il y a un peu moins de monde. En plus, il peut comme ça poser des questions à la guichetière si besoin. Son tour arrive vite et Peter a déjà sorti son porte-monnaie. Il hésite entre prendre un seul ticket ou un carnet, mais le garçon se dit qu'il pourra toujours prendre un carnet plus tard. « Bonjour, je voudrais un ticket s'il vous plait. », demande Peter. La femme du guichet lui annonce le prix et lui donne son ticket. Peter la remercie et va composter son ticket pour lui aussi passer les portes qui conduisent ensuite aux quais. Le jeune homme suit le couloir, mais une fois arrivé sur le quai, il a un doute. « Excusez-moi, demande t-il à une femme. C'est le bon sens pour aller à Châtelet ? - Non, pour Châtelet il faut aller sur le quai d'en face, lui répond la femme. - Oh, d'accord. Merci ! », dit Peter. Se tromper de quai dès le début, ça commence bien ! Heureusement, il n'a qu'un escalier et un couloir à prendre pour être sur le bon quai.

Peter voit que le prochain métro est dans quatre minutes. Il n'a donc pas longtemps à attendre. Il observe le quai autour de lui et voit qu'il y a marqué « attention danger de mort » le long de la voie. C'est pour éviter les accidents et pour que personne ne descende sur les rails car c'est dangereux. Peter voit aussi qu'il y a beaucoup de monde sur le quai. Il semble que ce soit l'heure de pointe. Quand la rame de métro arrive, les wagons du centre sont pleins : les portes automatiques s'ouvrent et la foule descend de la voiture. Ensuite, c'est au tour des passagers sur le quai de monter dans la rame. Peter voit qu'il n'aura pas de place dans les wagons du milieu, alors il se dirige vers la voiture de tête où il y a moins de monde. Le jeune homme arrive à monter juste avant que les portes ne se referment, quelle chance !

Il y a tout de même du monde dans ce wagon et Peter est obligé de rester debout et de s'accrocher à une barre. Il aimerait bien s'asseoir, mais tous les sièges sont déjà occupés. En plus, comme c'est l'heure de pointe, il est conseillé de ne pas utiliser tous les sièges. C'est d'ailleurs noté à l'intérieur du wagon, sur une petite affiche : ''En cas d'affluence, ne pas utiliser les strapontins!" Peter comprend tout à fait, même si il y a toujours des gens pour ne pas respecter cette règle. D'ailleurs, Peter voit un jeune homme, plus jeune que lui, qui est assis sur une place prioritaire alors qu'il y a une femme enceinte qui est debout pas très loin, contre la vitre. Peter pense aller dire au jeune homme de laisser sa place à la future maman, mais le métro s'arrête de nouveau et la femme enceinte descend de la rame.

Peter a encore quelques stations à faire. A chacune d'entre elles, le métro s'arrête, les gens montent et descendent et le métro repart. Peter est un peu secoué à chaque fois, mais le trajet le repose. Il garde toutefois en permanence un œil sur le plan de la rame qui est affichée dans le wagon et il guette le nom de chaque station. C'est que le jeune homme doit faire un changement et prendre une correspondance car la ligne n'est pas directe jusqu'à Châtelet. Le métro passe une station fermée car elle est en travaux et il ne s'arrête donc pas. Peter le savait et il doit descendre au prochain arrêt. Une fois sur le quai, il cherche la sortie. De nouveau, le jeune homme suit la foule. Il se dit que le métro ressemble un peu à un labyrinthe lorsque l'on ne le connait pas bien ! Au bout du couloir, il arrive dans un espace plus grand. Il y a des escaliers roulants pour remonter dans la rue, quelques boutiques, des vendeurs à la sauvette pour les touristes et des kiosques à journaux. Et, bien sûr, d'autres couloirs pour aller sur les différents quais. Peter se sent perdu et il demande son chemin : « Excusez moi, pour aller à Châtelet, c'est par où ?, demande le jeune homme à une vendeuse de journaux. - Prenez le couloir en face, dit la femme. - Où ça ?, demande Peter qui n'est pas sûr de la direction. - Là, c'est tout droit !, lui explique la femme. - D'accord, merci ! », répond Peter qui a repéré où il devait aller.

Tant qu'il ne sort pas du métro, qu'il ne remonte pas dans la rue, Peter n'a pas à acheter un nouveau ticket. Il peut utiliser le même pour sa correspondance. La voie et le chemin à suivre sont indiqués et le jeune homme arrive sur le bon quai. Il voit que la prochaine rame arrive dans quelques minutes et il regarde sa montre pour vérifier qu'il sera bien à l'heure à son rendez vous avec son ami. Léo lui a déjà raconté les retards et les problèmes qu'il a pu avoir avec les trains. Des accidents sur les voies qui obligent le métro à s'arrêter. Cela crée des retards et les correspondances ne sont plus assurées. Léo dit que c'est assez fréquent et que c'est surtout très ennuyeux car tout le monde arrive en retard et les parisiens perdent vite patience. Mais aujourd'hui il ne semble pas y avoir ce genre de problème.D'ailleurs, le métro de Peter arrive et le jeune homme trouve une place assise cette fois. Il n'y a pas beaucoup de monde dans cette rame, c'est une ligne moins fréquentée.

Pendant le trajet, Peter se dit que prendre le métro c'est vraiment différent d'un voyage en train. Il n'y a pas de première classe dans le métro : tout le monde utilise les mêmes voitures. Les voyages sont moins longs aussi et personne n'a de valise avec lui en général. C'est pour ça qu'il n'y a pas de porte-bagages dans le métro. Mais dans les deux cas, il faut acheter un billet et le composter avant de monter dans le train. Peter se demande comment c'est de prendre le RER. Léo lui a expliqué que c'était un peu un mélange d'un train et du métro. Mais ça ressemble tout de même plus à un train puisque les wagons ne sont pas sous terre. Par contre, les sièges sont placés assez bas par rapport à la voie et il y a aussi un étage aux voitures. Peut-être qu'un jour Peter prendra le RER pour aller voir son ami en banlieue. En tout cas une chose est sûre, ce n'est pas dans un train comme un TGV qu'il y a des musiciens !